Tha milleadh angiùlan sgaoilidh clutchtha tòrr aige ri dhèanamh ri obrachadh, cumail suas agus atharrachadh an draibhear. Tha adhbharan a 'mhilleadh gu ìre mhòr mar a leanas:

1) Tha an teòthachd obrach ro àrd airson cus teasachadh adhbhrachadh

Bidh mòran de dhraibhearan gu tric a’ dèanamh leth-bhriseadh air a’ chliabh nuair a bhios iad a’ tionndadh no a’ mealladh, agus bidh cuid a’ casan air a’ pheadal clutch às deidh dhaibh gluasad; tha cus atharrachaidh aig cuid de charbadan air an stròc an-asgaidh, rud a tha a’ fàgail nach eil an t-sreap an-asgaidh coileanta agus ann an staid leth-chòmhlach agus leth-sgaraichte. Tha tòrr teas air a chruthachadh le suathadh tioram air a ghluasad chun ghiùlan fuasglaidh. Tha an giùlan air a theasachadh gu teòthachd sònraichte, agus bidh an t-ìm a 'leaghadh no a' lagachadh agus a 'sruthadh, a tha ag àrdachadh teòthachd a' ghiùlan fuasglaidh. Nuair a ruigeas an teòthachd ìre sònraichte, loisgidh e a-mach.
2) Dìth ola lubaidh agus caitheamh

Tha angiùlan sgaoilidh clutchair a lubadh le saim. Tha dà dhòigh air sùgh a chur ris. Airson giùlan fuasglaidh 360111, fosgail còmhdach cùil an giùlain agus lìon a-steach an t-sailleadh rè cumail suas no nuair a thèid an tar-chuir a thoirt air falbh, agus an uairsin ath-stàlaich an còmhdach cùil. Dìreach dùin; airson giùlan fuasglaidh 788611K, faodar a thoirt às a chèile agus a bhogadh anns an t-sailleadh leaghte, agus a thoirt a-mach às deidh fuarachadh gus adhbhar lubrication a choileanadh. Ann an obair dha-rìribh, tha an draibhear buailteach a bhith a’ seachnadh a’ phuing seo, ag adhbhrachadh gum bi an giùlan fuasglaidh clutch a’ ruith a-mach à ola. Mura h-eil lubrication no nas lugha de lubrication ann, bidh an ìre caitheamh den ghiùlan fuasglaidh gu tric grunn gu grunn deichean de thursan nas motha na an ìre caitheamh às deidh lubrication. Mar a bhios caitheamh is deòir ag àrdachadh, àrdaichidh an teòthachd gu mòr cuideachd, a tha ga dhèanamh nas so-leònte ri milleadh.
3) Tha an stròc an-asgaidh ro bheag no tha an àireamh de luchdan ro mhòr

A rèir nan riatanasan, is e 2.5mm an cead eadar an giùlan fuasglaidh clutch agus an luamhan fuasglaidh. Is e an stròc an-asgaidh a tha air a nochdadh air a’ pheadal clutch 30-40mm. Ma tha an stròc an-asgaidh ro bheag no mura h-eil stròc an-asgaidh ann idir, bheir e air an luamhan dealachaidh eadar-obrachadh le chèile. Tha an giùlan fuasglaidh ann an staid àbhaisteach gnìomhach. A rèir prionnsapal fàilligeadh sgìths, mar as fhaide an ùine obrach a bhios an giùlan, is ann as miosa a bhios am milleadh; mar as motha a bhios an giùlan air a luchdachadh, is ann as fhasa a bhios e don ghiùlan fuasglaidh milleadh reamhar a dhèanamh. A bharrachd air an sin, mar as fhaide an ùine obrach, is ann as àirde teòthachd an giùlain, is ann as fhasa a bhios e losgadh, a lughdaicheas beatha seirbheis a’ ghiùlan fuasglaidh.
4) A bharrachd air na trì adhbharan gu h-àrd, co-dhiù a tha an luamhan dealachaidh air atharrachadh gu rèidh, agus a bheil an t-earrach tilleadh den ghiùlan dealachaidh math, tha buaidh mhòr aige cuideachd air milleadh a’ ghiùlan dealachaidh.